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飞行资料:战机的基础常用飞行特技动作

2014-05-26 15:11:19 网友评论0|来源:多玩战机世界|作者:大炮小白兔|进入论坛

筋斗可以被看作在垂直方向上的“盘旋”,具体操作的基本方式说起来更简单,只要初始速度足够,比如400公里/小时,然后一直向后适量拉杆就可以了,只要注意在最高点时不要空速过低失速,这样转一圈下来也算是一个筋斗。但完全标准、特别是单发螺旋桨飞机的标准筋斗,需要很多其他辅助操作才能完美。

  原版资料为德文,翻译非常费力,只能一定程度的尽可能将原作者的意思表达清楚,如有疏漏或者谬误之处,请见谅。

  由于目前国内民间并没有一个非常标准的飞行机动动作的翻译,而较为专业的基本都是直接使用英文,所以大部分翻译资料都是来自飞行模拟界和空中网官方。(说白了就是错了去揍他们…)

  筋斗 Looping (内筋斗)

  筋斗可以被看作在垂直方向上的“盘旋”,具体操作的基本方式说起来更简单,只要初始速度足够,比如400公里/小时,然后一直向后适量拉杆就可以了,只要注意在最高点时不要空速过低失速,这样转一圈下来也算是一个筋斗。但完全标准、特别是单发螺旋桨飞机的标准筋斗,需要很多其他辅助操作才能完美。单发螺旋桨飞机在不同空速下,自偏航程度不同,螺旋桨的反扭力也不同,虽然螺旋桨面的陀螺进动效应基本可以忽略,但在整个筋斗过程中,应该注意“转弯测滑速率表”,通过蹬舵控制偏航,尽量使显示侧滑的小球处于中间位置;另一方面我们还要保持姿态平衡,由于俯仰角会增大至“人工地平仪”无法显示的位置,飞行员必须通过观察外部空间来确定自己的姿态,正确的办法是一直抬头看前上方或正上方。其实在各种机动过程中,飞行员都应该对周围进行充分的观察。

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  升高舵转Turn (Wingover 跃升转弯半滚倒转)

  (这个翻译作半滚倒转,其实早在2006年国内的飞行模拟界就已经将“破S”叫做半滚倒转了。至于谁对谁错也就没什么必要去追究了,说实话这个动作是拉杆以后完全用尾舵的,哪里滚?哪里转啦?)

  在保持一定速度的情况下,将机头拉起90度,拉至垂直,同时将尾舵向左或向右拧至极限,飞机形成竖直的转弯,在机头垂向地面时,再次拉起机头90度,从而恢复原高度的反向飞行。

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飞行资料:战机的基础常用飞行特技动作

  横滚 Roll

  如果在太空中飞行,这个机动再简单不过了,只需将驾驶杆压向一侧即可。可惜的是我们必须克服重力的影响。单纯压杆,飞机滚转的同时必然下降高度,机头会越来越指向地面。简单的办法是在开始横滚前高机头15-20度,等滚转完一周后基本可以保持原高度。而特技表演中的连续横滚,操作可就复杂太多了,为了保持直线横滚,飞行员必须同时操作3套舵面。让我们以一个右横滚为例,一周分成四个阶段:初始平飞、滚转90度侧飞、倒飞(机腹朝上)、滚转270度侧飞、恢复平飞。从平飞到滚转90度侧飞过程中,由于升力方向的改变,如不进行修正操作,不仅高度无法维持,航向也会偏转,因此需要逐渐向前推杆,同时蹬舵(开始向右倾时向前推杆并蹬左舵,90度时使用最大舵量,反之亦然),使飞机在侧飞状态下能维持直线飞行;接下来从侧飞转为倒飞的过程中,继续前推杆,但蹬舵量逐渐减小,至正倒飞时方向舵回中,虽然肚子朝上,但由于仰角使机翼能产生抵消重量的升力,飞行高度得以保持;从倒飞至滚转270度侧飞直到最后恢复平飞,操作原理与之前相同,只是蹬舵方向相反。想要一次就明白上述操作流程,基本上,非常难,这需要一个熟练、流畅、连贯的操作,不是一下能成功的。虽然如此横滚在空战中没有太多实用意义,不过对于同时多轴操作的理解很有好处。

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