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126场烈风心得 坑飞机也能打出好战绩

2014-08-18 15:41:58 网友评论0|来源:多玩战机世界|作者:Haruka兔|进入论坛

开场飞到1800就够了,目的是为了积攒能量保证第一次俯冲攻击位于优势。飞行位置在队伍中后方无论如何不能冒头,如果发现对方挂机重战直接下去带走,然后退回队伍后方。目前我的策略是在交战双方下方等着敌人过来,交战时高度不超过1400也就是最佳高度,防御策略是往低空飞。最佳攻击对象是1000M以下的各路混战中的高空机,简直是咬一个死一个,这里就非常依靠队友了,需要队友将敌方都赶到低空来。

126场烈风心得 坑飞机也能打出好战绩

  为了震电才玩的日系,当初知道五二是大坑,烈风是巨坑也义无反顾的跳进去了,这就是爱啊~

  发个毕业时的战绩,本人一直单野

  战斗次数 159

  胜利84,失败75,存活43

  击毁217,单场最高6,场均人头1.36,场均伤害475,场均经验436

  最高经验1354

  场均大于1,胜率大于50%我觉得对于这架飞机已经不亏了。

  买了飞机直接瞄准镜+蒙皮+抛光,全局了机体,安装了旧20炮 将近230W就出去了~

  烈风容易着火,而且一般一着火就直接烧死了,所以自动灭火器是要带上一个的

  气动启动器我是不带的,因为发动机黄了或者红了的时候基本上不出2秒就死了,就算没死也只剩个血皮了没必要再去拼了。

  急救包带了一个,但是从来没用过,因为我们的飞行员非常坚挺,要么没事要么直接死,从来不受伤!

  关于最后一个发动机,我没有研究,个人觉得这点动力被毛子黑的已经不值得用20000经验去升级了。

  关于新20炮,只是射速增加3.3%,相应的秒伤提高了4%,但是面板火力直接提高了25%,毛子你忽悠我读书少?!

  再说说完全体机动,野马P51D 全重4588Kg,1695马力;烈风全重3940,2550马力!对比这速度、爬升,毛子你欺负我读书少!850马力的差距啊!公交车都能飞起来了啊!

  咳咳,毛子嘛,他就是毛嘛。。。

  其实我20局的时候胜率是30%+,40局的时候45%,后来才慢慢适应并找到打法,现在52%了。

  开场飞到1800就够了,目的是为了积攒能量保证第一次俯冲攻击位于优势。飞行位置在队伍中后方无论如何不能冒头,如果发现对方挂机重战直接下去带走,然后退回队伍后方。目前我的策略是在交战双方下方等着敌人过来,交战时高度不超过1400也就是最佳高度,防御策略是往低空飞。最佳攻击对象是1000M以下的各路混战中的高空机,简直是咬一个死一个,这里就非常依靠队友了,需要队友将敌方都赶到低空来。

  永远不要上高空战斗,主场在1400M以下,在1000M以下发光放热!

  烈风不具备1打2的能力,所以任何时候都和队友在一起,即使是攻击扫地机也要有队友配合。

  防BZ,掉头滚筒向下,不到逼不得已不要水平转弯,死亡率很高的。

  不要爬升超过3秒去追野马109等等,除非周围没敌机了。

  不要跟低空的109系列玩滚筒骗对头,容易被秒杀。

  保持速度在300多一点,也不要太快,慢了更不行。太快了转向不好,慢了转向更不好而且中弹率成倍增加。

  时刻注意雷达和小地图,不要落单。雷达上6点方向出现快速逼近敌机就直接掉头&滚筒&俯冲吧,飞到敌机下方就能活。

  攻击飞在低空的高空机,而不是扫地机。

  开局呼叫队友支援。

  队友太猪的话就找个地方能躲则躲吧,烈风无力回天啊!

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